渤海航次

BOHAI VOYAGE
航海实验室
烟台
旅顺中铁渤海1号 · 主题模拟
连接中
航海图WGS 84正在连接底图…
当前航次 已暂停

离泊出港

从烟台出发,驶向渤海另一岸。

00:00:00航程 0%
港内 ≤10×
对地航速0.0kn
艏向 HDG074°
距训练泊位—
航迹偏差 XTE0m
N
操舵仪
实际舵角0.0°COG —ROT 0.0°/min
左舵 PORT指令 0°右舵 STBD
A / D 操舵 ±35°
主机车钟ENGINE
全速进车半速进车停车半速倒车全速倒车
0%停车实际推力 0%
W / S 车钟 含主机响应延迟
航海雷达 模拟
TARGETS

量程内暂无目标

岸线来自 OSM
SIM 为演示船,非实时 AIS
风流与船况
风速 / 流向0.0m/s向东 090°
流速 / 流向0.0m/s向东 090°
横向风力0.0 kN
水体相对航速0.0 kn
180 × 26 m · 吃水 6 m
MAKE IT YOURS

你的船,你的驾驶台。

尺寸决定受风面积、排水量和转动惯量。应用船型将重新开始当前场景。

估算排水量18,708 t
侧向受风面积1,800 m²

预设均为可调实验船型,不表示中铁渤海1号的实船参数。超出港区空间的船型将无法加载。

VOYAGE LOG

航次复盘

下载航迹、船型与受力数据 CSV ↓

欢迎登船。

  1. 选择航次,点击“重新开始”。先用靠泊专项熟悉仪表。
  2. 底部左侧为操舵仪,中间车钟可以拖动,右侧是雷达和风流读数。
  3. 手动驾驶:W / S 调节主机,A / D 调节舵角,空格暂停。拖动舵盘也能操舵。
  4. 自动模式循迹参考线;最后进泊航段可启用虚拟辅助。自定义船型不保证任何海况均能自动完成任务。
  5. 地图滚轮缩放、拖动平移。雷达可切换量程、北向上和艏向上。
  6. 靠泊要求:距训练点 <20 m、艏向误差 <8°、速度 <0.25 m/s、转艏率 <0.1°/s。

背景是 OSM + OpenSeaMap 开放海图;参考航线来自 OSM 烟大轮渡线,训练泊位做了水面偏移,并非核定铁路轮渡泊位。只有收录的港区岸线参与碰撞;水深、浅滩与其它海域岸线不参与。模拟交通仅用于雷达观察,不是实时 AIS,不参与避碰或碰撞求解。

浏览器切到后台会暂停仿真。船型、航次和风流均为实验用途,不用于真实航海。